岸橋行走機構配置設計系統(tǒng)的研究.pdf

1、岸邊集裝箱起重機的生產(chǎn)是一種基于客戶定單的典型單件小批量生產(chǎn)模式，其設計大部分是一種變型設計，需要大量地借鑒歷史機型的設計知識和經(jīng)驗。新的設計大都是采用以往的設計圖紙，進行重新利用、繼承和修改而成，所以可以采用大規(guī)模定制模式中的實例推理技術(CBR)，這樣可以有效地利用已有的設計經(jīng)驗和設計圖紙，從而減少設計過程中不必要的重復勞動，大大提高設計效率。 本文從模型的組成結構和表達角度出發(fā)，剖析了配置模型的結構本質(zhì)，結合岸邊集裝箱起重

2、機大車行走機構的產(chǎn)品結構原理，構建了基于類和特征的產(chǎn)品配置模型。通過將每一零部件層中實現(xiàn)不同功能的組成元素抽象為各級元件類，而將實現(xiàn)某一功能的不同結構作為相對應的元件子類，以類和子類的形式組織模型，使建模過程與面向對象的軟件開發(fā)思想更為吻合。通過對類的封裝和類間特征關系的建立構建產(chǎn)品配置模型，使建模方法與軟件實現(xiàn)有機結合，以這種方式構建的配置模型為配置系統(tǒng)的軟件實現(xiàn)提供了良好的模型組織結構。 在基于類和特征的產(chǎn)品配置模型為基礎上

3、，運用了實例推理檢索方法，可以高效地得到一個快速設計原型來響應客戶需求。為了選擇對配置結果影響較大的特征集，引入并運用了粗集理論中的約簡知識。同時，這樣做還避免了設置權重值時的盲目性。本文根據(jù)機械產(chǎn)品結構的層次特點，采用相似系統(tǒng)理論中的相似度量方法，評價實例間的相似性。 本文所涉及系統(tǒng)利用Pro/E提供的Pro/TOOLKIT二次開發(fā)包，實現(xiàn)了應用程序與Pro/E的連接，可將產(chǎn)品配置設計系統(tǒng)嵌入到Pro/E環(huán)境中，集三維設計與配